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符淼博士解析“区域特性与汽车排气量的分布――基于Panel
发布:2011-06-03 00:00 来源:必威经贸学院 点击数:

62下午在南校区院系楼301室经贸学院会议室,举行了由科研处主办、经贸学院承办、符淼博士主持的学术沙龙“区域特性与汽车排气量的分布——基于Panel multinomial logit 模型”。参加此次沙龙的有经贸学院副经理易行健教授、戴艳娟博士、王贤彬博士、刘琳老师、袁群华老师及经贸学院的研究生。

交通工具增多是温室效应的主要来源之一,控制它们的排气量充满着挑战。符淼通过独特是视角,从经济、人口、地理环境、基础设施和公共交通等几个区域特性的代表因素研究对汽车排气量的影响,得出了具有政策性建议的结论。

在学术沙龙过程中,师生们与符淼博士进行了积极的探讨和切磋,提出了自己疑问和见解,符淼博士一一解答。同学们也和符淼老师进行了积极的交流,提了相关问题和学业上的问题。整场沙龙气氛热烈。

符淼, betway必威西汉姆联官网副教授,硕士生导师,数量经济学博士,广东省高校千百十工程培养对象。本科毕业于北京大学计算机系软件专业,硕士毕业于中山大学管理学院,博士毕业于华中科技大学数量经济学专业。博士毕业后在爱尔兰国立都柏林大学(University College Dublin),从事两年环境经济学和交通污染方面的博士后研究。完成TREMOVE Ireland(交通污染和交通政策评估模型)的建模工作,交通领域碳税改革政策评估方面的论文被第四届世界环境和资源经济学家(环境经济学领域最重要的世界年会)录用,另为爱尔兰国家环保局、财政部提供有关车辆登记税、路税、燃料税、车辆保有、车辆使用和污染物排放方面的预测数据和政策咨询报告多篇。数量经济研究方面,联合国工业发展组织(UNIDO)资助研究论文一篇,该篇有关生产力指数和阈值回归的论文被UNIDO录用并在他们网站发布。另有一篇研究区域经济和技术进步的论文被联合国世界发展经济学研究院(UNU-WIDER)录用并在他们的网站发表。在国内刊物上,课题负责人近五年在《经济学》季刊、《中国工业经济》、《数量经济技术经济研究》、《数理统计与管理》、《改革》、《预测》、《财经研究》、《统计与决策》、《研究与发展管理》、《当代财经》、《南方经济》、《国际经贸探索》等杂志上发表论文20多篇,其中CSSCI以上 12篇。出版与可持续发展相关的专著一本。符淼有主持国家教育部社科规划课题(研究主题为空间计量)、广东省教育厅创新课题(研究主题为金融产业政策对减少污染物排放的作用)、广州市社科联资助课题、betway必威西汉姆联官网青年课题等项目的经验,参与过多项国家级课题和省部级课题的研究。

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